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更新時(shí)間:2022-12-08
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變頻器維修故障診斷分析過(guò)流與過(guò)載的原因
1、過(guò)電流跳閘及原因分析
(1)短路故障
a、變頻器故障診斷是否短路:可用在輸入側(cè)接入電壓表,若輸出頻率剛上升就跳閘且電壓表指針有瞬間歸“0"現(xiàn)象,則可判斷輸出端短路或接地。
b、判斷變頻器內(nèi)部還是外部短路:將輸出端線路拆開(kāi),調(diào)節(jié)頻率上升,如果仍跳閘說(shuō)明內(nèi)部短路,如果不再跳閘則查找外部原因。
(2)重載過(guò)電流
有些設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷突然加重,甚至卡住,電機(jī)轉(zhuǎn)速大幅下降,電流急劇增加,過(guò)載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,導(dǎo)致過(guò)電流跳閘。
a、排查是否是機(jī)械本身有故障。
b、電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比不匹配,或者考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器容量。
(3)輕載過(guò)電流負(fù)載很輕,卻又過(guò)電流跳閘
這是變頻調(diào)速所*的現(xiàn)象。在V/F控制模式下電動(dòng)機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
變頻器故障診斷分析低頻運(yùn)行時(shí),為了能帶動(dòng)較重的負(fù)載,常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)磁路的飽和度隨負(fù)載的輕重而變化,需要反復(fù)調(diào)整U/f比。
(4)升速或降速中過(guò)電流
這是由于升速或降速過(guò)快引起的。
a、延長(zhǎng)升速、降速時(shí)間。例如ABB變頻器2202和2203分別調(diào)節(jié)加速時(shí)間和減速時(shí)間。
b、準(zhǔn)確預(yù)置升、降速自處理功能
2、過(guò)載跳閘及原因分析
電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn),但運(yùn)行電流超過(guò)了額定值,稱為過(guò)載。
a、機(jī)械負(fù)荷過(guò)重,電機(jī)會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重,可通過(guò)查看電流值發(fā)現(xiàn)。
b、三相電壓不平衡,引起某相的運(yùn)行電流過(guò)大,變頻器故障診斷導(dǎo)致過(guò)載跳閘,其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡。
c、誤動(dòng)作,變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,導(dǎo)致跳閘。