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當(dāng)前位置:首頁成功案例發(fā)那科數(shù)控機(jī)床506/971多種報警維修方法如下

發(fā)那科數(shù)控機(jī)床506/971多種報警維修方法如下

發(fā)布時間:2024/3/5 17:52:01


1:請問FS21T系統(tǒng)的506 ,507報警表示什么 (FS21T) :我公司的一臺FS21T系統(tǒng)的數(shù)控車床開機(jī)即報警506 、507,請問FS21T系統(tǒng)的506 、507報警表示什么,怎樣解決?

506 OVER TRAVEL : +n Exceeded the n-th axis + side hardware OT.507 OVER TRAVEL : -n Exceeded the n-th axis - side hardware OT.硬件超程是否同時出現(xiàn)?-〉PMC未啟動?

2:971報警! (0i-Mate TB) : 該機(jī)床為沈陽機(jī)床廠生產(chǎn)的CAK6150D數(shù)控車,在自動運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)971號報警,關(guān)閉CNC后再開啟,報警消除!請指導(dǎo)維修~!

可能是I/O卡的電源或連接線松動。

3:風(fēng)扇 (0i-mate-TB) :系統(tǒng)出現(xiàn)"611,9113"號報警后,經(jīng)檢查電源模塊冷卻片風(fēng)扇不轉(zhuǎn),更換另一臺正常運轉(zhuǎn)的風(fēng)扇后正常工作。確認(rèn)風(fēng)扇壞。 購買同一類型的的風(fēng)扇更換后仍舊出現(xiàn)上述報警(風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此風(fēng)扇雖然同一廠家生產(chǎn)但電流較之原來的0.1A大了0.03A,再將之與主軸驅(qū)動模塊上的風(fēng)扇實施對調(diào),不再出現(xiàn)"611,9113"號報警,但在CRT上出現(xiàn)"FAN"閃爍,不影響加工。 問是否風(fēng)扇的檢測并不以來熱敏電阻之類的檢測元件,而僅僅是電流大小的檢測而已?
最好購買同型號的風(fēng)扇CRT上出現(xiàn)"FAN"閃爍是因為主軸驅(qū)動模塊散熱片上還有一個外部風(fēng)扇有問題

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